Wind數據顯示，2月14日，比亞迪公司股價再次狂飆，A股的比亞迪（002594.SZ）和H股比亞迪股份（01211.HK）都分別創出新高，總市值突破1萬億人民幣。
目前，A股總市值超1萬億元的公司有12家，另外一家新能源產業鏈龍頭寧德時代現總市值1.2萬億元，排在第9位。
Wind分析稱，12家總市值超1萬億的公司中，金融占據了6席，比亞迪的萬億市值突破也是新能源汽車產業的首次突破，寧德時代總市值突破1萬億元的時間是2021年5月。
圖/比亞迪
消息面上，2月10日，比亞迪舉辦智能化戰略發布會，重磅發布全民智駕戰略。在整車智能戰略下，比亞迪構建起天神之眼技術矩陣，其全系車型將搭載高階智駕技術，其中天神之眼 C首批上市21款車型，覆蓋7萬級到20萬級，包括價格親民的海鷗，讓高階智駕人人可享，引領汽車行業智能化變革。
比亞迪天神之眼共包含三套技術方案：天神之眼 A - 高階智駕三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A主要應用在仰望，天神之眼 B主要應用在騰勢及比亞迪品牌，天神之眼 C則搭載在比亞迪品牌。
早在2018年，比亞迪率先提出“電動化是上半場，智能化是下半場”。憑借刀片電池、DM等技術創新，比亞迪在電動化上半場實現大幅領先。在智能化下半場，比亞迪敢于率先發布全民智駕戰略，關鍵在于其三大底氣：
首先，比亞迪擁有巨大的數據優勢，目前累計銷售超過440萬臺搭載L2及以上駕駛輔助的車輛，構建起中國最大的車云數據庫；同時，比亞迪還擁有全球最大的研發工程師團隊，研發人員超11萬名，其中智駕工程師共5000多名，可實現軟硬件全棧自研；依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系，比亞迪可帶動整個上下游產業鏈協同發展，加速智駕普及。
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