【編者按】電解液周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）推出電解液資訊類周報（每周二推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國電解液行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！
電池網(wǎng)總編室
2025年8月26日
【看點】江蘇國泰擬終止投建40萬噸電解液項目 斥資138億元理財
8月23日，江蘇國泰（002091）披露多份公告，包括終止投建40萬噸鋰電池電解液項目、公司最新的理財投資計劃。
江蘇國泰公告稱，公司下屬公司寧德國泰華榮新材料有限公司（簡稱“寧德華榮”）擬終止投資建設(shè)年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目，該項目尚未正式投入建設(shè)，目前正在與政府積極協(xié)調(diào)土地的后續(xù)工作。
同日，江蘇國泰還發(fā)布公告稱，公司及下屬子公司擬使用不超過120億元（含120億元）的閑置自有資金進行委托理財，用于購買安全性高、流動性好的中低風(fēng)險理財產(chǎn)品，包括但不限于結(jié)構(gòu)性存款、收益憑證、大額存單、國債逆回購等，單筆理財產(chǎn)品期限最長不超過36個月。
此外，江蘇國泰及下屬公司擬使用合計不超過人民幣18.306億元（含本數(shù)，或投資時點等值外幣）閑置自有資金進行證券投資。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
圖片來源：福建德爾
【IPO】30億募資砍至19.45億仍終止！這一六氟磷酸鋰廠商IPO折戟
8月22日，上交所官網(wǎng)信息顯示，福建德爾科技股份有限公司（簡稱“福建德爾”）上交所主板IPO狀態(tài)變更為終止，原因為公司及其保薦人撤回發(fā)行上市申請。據(jù)福建德爾6月30日披露的招股說明書申報稿，此次IPO，公司原計劃公開發(fā)行股票的數(shù)量不低于115,420,403股且不超過183,314,756股，擬募資19.45億元用于年產(chǎn)200噸電子級三氟化氯生產(chǎn)線項目、含氟半導(dǎo)體材料項目、年產(chǎn)36萬噸半導(dǎo)體級電子材料項目（二期）。
電池網(wǎng)注意到，2023年6月30日，福建德爾首次披露的招股書申報稿顯示，公司擬募資30億元，將用于年產(chǎn)200噸電子級三氟化氯生產(chǎn)線項目、含氟半導(dǎo)體材料項目、年產(chǎn)36萬噸半導(dǎo)體級電子材料項目（二期）、13,000噸/年新能源材料項目（三期）、年產(chǎn)23萬噸含氟新材料項目（三期）、研發(fā)及檢測能力提升項目、智能化運營項目。而在2024年更新招股書時，募資金額就已降至19.45億元，募投項目中刪除了13,000噸/年新能源材料項目（三期）、年產(chǎn)23萬噸含氟新材料項目（三期）、研發(fā)及檢測能力提升項目、智能化運營項目。
值得一提的是，福建德爾新能源鋰電材料主要為六氟磷酸鋰，用于制備鋰電池電解液，最終主要應(yīng)用于動力、儲能等鋰電池制造，重要客戶包括湖州昆侖、天賜材料、杉杉股份、新宙邦、法恩萊特、億恩科等。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【動態(tài)】總投資2億！江蘇屹材全固態(tài)電池關(guān)鍵核心材料項目一期投產(chǎn)
據(jù)“常州高新區(qū)”發(fā)布消息，8月19日，位于江蘇常州高新區(qū)的江蘇屹材全固態(tài)電池關(guān)鍵核心材料生產(chǎn)項目在奔牛智造港正式投產(chǎn)。
據(jù)介紹，本次投產(chǎn)的一期項目總投資2億元，設(shè)計年產(chǎn)能達(dá)30噸，致力于硫化物固態(tài)電解質(zhì)這一關(guān)鍵材料的規(guī)模化生產(chǎn)和持續(xù)創(chuàng)新，為中國全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供核心支撐，并積極開拓國際市場。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【業(yè)績】天際股份上半年凈利同比增長59% 六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)虧損3061萬元
8月20日，天際股份（002759）披露2025年半年度報告。上半年，公司實現(xiàn)營收10.68億元，同比增長19.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-5236.08萬元，同比增長59.00%。
半年報顯示，上半年，天際股份六氟磷酸鋰銷量繼續(xù)保持增長，銷售量（噸）比2024年上半年增長45%，但市場競爭過于激烈，平均銷售單價比2024年上半年下降13%，銷售收入比2024年上半年增長26%。由于銷售單價處于低位，公司六氟磷酸鋰業(yè)務(wù)上半年仍然略有虧損，虧損金額3061萬元。上半年公司江西年產(chǎn)6000噸氟化鋰項目建成進入試生產(chǎn)。本項目投產(chǎn)后，公司六氟磷酸鋰的主要原材料氟化鋰從全部外購轉(zhuǎn)變?yōu)椴糠肿援a(chǎn)、部分外購，將提升供應(yīng)安全性和穩(wěn)定性。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【數(shù)據(jù)】上半年全球動力電池電解液裝載量達(dá)61.6萬噸 同比增長45.2%
近日，韓國研究機構(gòu)SNE Research陸續(xù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，全球范圍內(nèi)注冊的電動汽車所使用的電解液總裝載量約為61.6萬噸，同比增長45.2%。同期，中國以外的市場電解液裝載量達(dá)20.3萬噸，同比增長28.2%。
從企業(yè)市場占有率來看，上半年，天賜材料以13.3萬噸的裝載量同比增長29.3%，穩(wěn)居市場第一；比亞迪緊隨其后，以10.5萬噸的裝載量同比增長28.8%；新宙邦實現(xiàn)107.9%的增長率，裝載量達(dá)9.2萬噸；國泰華榮小幅增長至4.2萬噸；珠海賽緯以103.3%的增長率和3.3萬噸的裝載量表現(xiàn)亮眼；韓國企業(yè)Enchem（2.4萬噸，+0.8%）和SBH（1.8萬噸，+22.2%）也延續(xù)了穩(wěn)健的增長勢頭。
從企業(yè)國籍的市場占比來看，中國企業(yè)仍主導(dǎo)著電解液市場。截至2025年第二季度，中國企業(yè)的市場占比為87.3%，韓國企業(yè)和日本企業(yè)分別占7.9%和4.8%，這一數(shù)據(jù)較去年同期略有下降，在以中國企業(yè)為核心的壟斷格局持續(xù)強化的背景下，非中國企業(yè)如何提升競爭力成為愈發(fā)重要的課題。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）
【智庫圈點】六氟磷酸鋰有望成為供需率先扭轉(zhuǎn)的鋰電材料環(huán)節(jié)
中信建投研報稱，預(yù)計六氟磷酸鋰環(huán)節(jié)2025年第三季度、第四季度供需比為122%、102%，2026年第三季度、第四季度供需比為105%、93%，2025年第四季度起六氟磷酸鋰將進入供需緊平衡狀態(tài)，2026年第四季度將面臨0.7萬噸左右的缺口，六氟磷酸鋰有望成為供需率先扭轉(zhuǎn)的鋰電材料環(huán)節(jié)，已具備一定的漲價基礎(chǔ)。中信建投預(yù)計2025年第四季度將有望看到六氟磷酸鋰加工費初步上漲2000元/噸左右，2026年中隨著供需關(guān)系進一步緊張，加工費有望進一步上漲5000—20,000元/噸，帶來較大業(yè)績彈性。
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