“從2025年第一季度公司電解液溶劑出貨量來看,相比2024年第一季度出貨量同比增長20%,大客戶新簽訂單穩定,新客戶訂單增多。”利興新材市場負責人孫欽鵬在CIBF 2025期間對電池網講道。

利興新材CIBF 2025現場展臺圖片

利興新材CIBF 2025現場展臺

電池百人會-電池網5月20日訊(常青 廣東深圳報道)中汽協最新數據顯示,今年1-4月,我國汽車產銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%。前4個月產銷量為歷史上首次超過1000萬輛。

現階段,中國新能源汽車已在全球范圍內取得了規模化、體系化優勢,新能源形勢持續利好。電池作為其正常運轉的重要組成部分,也迎來跨越式發展。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示,1-4月,我國動力電池累計裝車量184.3GWh,累計同比增長52.8%。

在新能源產業高速發展的浪潮下,鋰電池電解液溶劑作為核心材料之一,其技術與市場格局的演變牽動著整個產業鏈的神經。作為國家級高新技術企業,山東利興新材料科技股份有限公司(以下簡稱“利興新材”)憑借技術研發與全球化布局的雙輪驅動,已成為國內電解液溶劑領域的新銳企業。

“從2025年第一季度公司電解液溶劑出貨量來看,相比2024年第一季度出貨量同比增長20%,大客戶新簽訂單穩定,新客戶訂單增多。”利興新材市場負責人孫欽鵬在CIBF 2025期間對電池網講道。

利興新材市場負責人孫欽鵬

利興新材市場負責人孫欽鵬

技術降本與產能擴張構筑護城河

研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院共同發布的《中國鋰離子電池電解液行業發展白皮書(2025年)》數據顯示,在鋰離子電池的帶動下,2024年全球鋰離子電池電解液出貨量達到166.2萬噸,同比增長26.7%。

白皮書數據顯示,2024年中國鋰離子電池電解液出貨量為152.7萬噸,同比增長34.2%,增速進一步提升,且中國電解液出貨量的全球占比繼續提升90%以上。

孫欽鵬表示,相比同類碳酸酯溶劑產品,利興新材的碳酸酯溶劑在滿足客戶質量需求的同時,成本優勢明顯,適配多種電解液,性能優良。

資料顯示,利興新材成立于2015年,坐落于山東省臨沂市,是國家級高新技術企業之一,作為創新驅動型鋰/鈉電池電解液溶劑及環保溶劑研發及生產制造商,公司主要產品為碳酸丙烯酯(PC)、碳酸乙烯酯(EC)、碳酸甲乙酯(EMC)、碳酸二乙酯(DEC)、碳酸二甲酯(DMC)等,主要為新能源、聚氨酯、皮革及鑄造企業提供個性化產品、服務和解決方案。

孫欽鵬強調,“公司出貨量持續增長得益于其持續的技術降本和精準的客戶服務策略,可滿足頭部電池企業對材料一致性的嚴苛要求。”

據悉,利興新材目前正在規劃11萬噸碳酸酯溶劑裝置建設,每一份訂單確保交付率100%。

EVTank數據顯示,2024年全球鋰離子電池總體出貨量1545.1GWh,同比增長28.5%。從出貨結構來看,中國繼續成為引領全球增長的最大動力。因此,近年來,中國電池新能源產業布局也逐漸由國內拓展至海外。

據了解,為緊跟電解液龍頭企業步伐,精準、高效地服務于海外客戶,提升公司全球影響力,利興新材打造了更加廣闊及穩定的供應商管理庫存VMI,組建歐洲VMI及美國VMI,滿足全球電解液溶劑供應鏈需求,目前已經完成建設和使用,得到了客戶的廣泛認可。

技術創新與多元化技術路線并行

隨著固態電池等新型電池技術商業化進程加速,電解液溶劑行業正面臨技術路線的重大變革,利興新材敏銳捕捉到這一趨勢,早在數年前便開始布局相關技術儲備。

“近年來,公司一直在加大研發技術方面的投入,榮獲國家級高新技術企業等榮譽稱號,專利發明40多項。”孫欽鵬講道,公司一直關注新型電池技術的發展動態,做好抓住下一代電池技術發展帶來的機遇。

電池網了解到,利興新材高度重視產品科技創新,生產及研發能力強勁,公司與天津科技大學成立產學研基地及聯合實驗室,與臨沂大學成立應用研發中心,開拓產品新的應用領域并解決新產品的市場需求及應用問題。

同時,在新能源行業“卷成本”“卷產能”的背景下,利興新材選擇了一條差異化路徑——以綠色制造和客戶協同構建競爭壁壘。

在長期發展過程中,利興新材專注產品質量管理和環境安全,建立了科學高效的質量管理體系,通過了ISO9001國際質量體系認證、ISO14001環境體系認證和ISO45001職業健康安全體系認證,主要產品通過16949體系認證和歐盟REACH正式注冊。

EVTank預計,全球鋰離子電池出貨量在2025年和2030年將分別達到1899.3GWh和5127.3GWh,也將進一步拉動溶劑需求。電池網注意到,利興新材目前也處于上市輔導期,隨著IPO進程的推進,未來也將為其技術研發和產能擴張提供資金保障。

值得注意的是,從市場規模來看,EVTank統計數據顯示,2024年全球電解液市場規模為409.8億元,同比下滑21.5%,延續了2023年同比下滑的趨勢,主要原因在于電解液價格的下滑。白皮書顯示,2024年12月,中國電解液的銷售均價已經跌破2萬元/噸的地板價。

“隨著電解液市場新增產能的投入,導致目前產能供大于求,價格跳水已成必然。”在孫欽鵬看來,目前電解液溶劑市場也是供大于求,市場競爭激烈,但隨著新能源行業的發展,未來溶劑市場需求會進一步提高。利興新材也在積極苦練內功,降本增效,提升自身在行業中的競爭力。

結語:

孫欽鵬表示,未來三年利興將聚焦主業,布局碳酸酯、羧酸酯、醚類溶劑,持續優化生產能力,打造全球全品類鋰電池電解液溶劑供應體系。同時,公司將成立利興新材料歐洲和美國公司,與廣大客戶并肩前行。

可以看到,利興新材正在以技術創新應對周期波動,以全球化視野打破市場邊界,以客戶協同重塑產業生態,逐漸成為全球電解液溶劑市場的重要參與者,這條進階之路,注定充滿挑戰,同樣也飽含機遇。

[責任編輯:陳長清]

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