【投資擴產】
圖片來源：臨平發布
約50億！太湖能谷總部暨鉛碳電池Pack智造基地落地浙江杭州
據“臨平發布”消息，8月21日，浙江杭州城東智造大走廊臨平片區重大項目舉行集中簽約儀式，本次活動簽約項目7個，簽約項目總投資102億元，其中包括太湖能谷總部暨年產5GWh儲能用鉛碳電池Pack智造基地項目。
據介紹，浙江太湖能谷科技有限公司（簡稱：太湖能谷）是新型儲能賽道國家級專精特新“小巨人”企業，項目總投資約50億元，其中一期用地需求30畝，建設太湖能谷總部、年產5GWh儲能用鉛碳液冷電池Pack產線及配套算力中心；二期投資儲能示范項目、電力交易中心等項目建設。（來源：電池百人會-電池網）
蔚藍鋰芯再落子馬來西亞！與能元科技合資生產鋰電池
8月21日，蔚藍鋰芯（002245）公告稱，公司全資子公司Tenpower Malaysia Sdn Bhd（以下簡稱“馬來西亞天鵬”）8月19日與能元科技股份有限公司（以下簡稱“能元科技”）簽署了《合作框架協議書》，雙方發揮各自優勢，進行特定產品開發合作、試產及驗證、委托代工，并成立合資公司進行產品銷售。協議自雙方簽署之日起開始生效，有效期間為三年，到期經雙方書面同意后可展期。
公告顯示，雙方共同進行市場調研與分析，明確新產品開發方向，協商確定新產品的功能、規格、目標市場等具體需求。完成產品開發后，雙方將先進行量產可行性評估，待通過評估后，馬來西亞天鵬進行正式試產，生產流程及樣品需經雙方驗證通過后，進行導產及批量生產。
合作產品由雙方成立合資公司進行銷售，雙方同意，于簽署本協議后，將按馬來西亞天鵬出資49%，能元科技出資51%之比例，共同成立合資公司。合資公司接受客戶訂單后，向能元科技采購，能元科技委托馬來西亞天鵬代工生產。馬來西亞天鵬負責采購生產本產品所需的全部原材料，并按照能元科技訂單要求組織生產。（來源：電池百人會-電池網）
年產3GWh！一固態電池項目簽約貴州貞豐
據貴州省黔西南州貞豐縣融媒體中心消息，8月18日，貴州省黔西南州貞豐縣舉行招商引資項目集中簽約儀式。
據悉，此次集中簽約項目共3個，其中包括深圳信投能源投資有限公司年產3GWh固態電池項目等。
資料顯示，深圳信投能源投資有限公司成立于2024年9月，主要經營范圍包括新興能源技術研發；光伏設備及元器件銷售；光伏發電設備租賃；新能源原動設備銷售；太陽能熱發電產品銷售等。（來源：電池百人會-電池網）
坐標湖北潛江！太藍新能源全固態電池項目簽約
據“太藍新能源”消息，8月18日，太藍新能源全固態電池湖北生產基地項目簽約儀式在湖北潛江舉行。
本次項目落地湖北，是繼太藍在北京、重慶、安徽等地的研發生產基地之外的關鍵布局，標志著太藍固態電池覆蓋全國新能源核心區域的多點制造網絡已顯雛形。
據悉，太藍新能源正在加速全固態電池的研發與產業化進程，已解決行業普遍面臨的界面阻抗高、離子電導率低的共性難題。公司目前已完成多款數十Ah級別全固態電池的原型試制、定點量產。同時，公司已與多家無人機、具身智能企業開展合作，推進全固態電池的定制化開發。（來源：電池百人會-電池網）
百億項目后，吉利集團又一新能源項目落戶江蘇無錫
據無錫日報消息，8月20日，吉利新一代超集成電驅系統項目在江蘇無錫簽約落地。
消息顯示，此次簽約落地總投資33億元的新一代超集成電驅系統項目，規劃建設10條高性能低能耗高速電驅動力總成產線，將形成30萬電驅產能、100萬電機產能和60萬電控產能，計劃今年12月封頂，于2026年一季度部分投產。
電池網了解到，2022年，吉利集團旗下星驅科技有限公司（下稱“星驅科技”）簽約落戶無錫市惠山經開區，是惠山經開區首個百億項目，建設電驅、電機、電控項目，總投資額高達100億元人民幣。（來源：電池百人會-電池網）
3億元！這一電池熱防護材料項目簽約安徽黃山
來自“今日祁門”的消息顯示，近日，奧創新能源電池熱防護材料項目在安徽省黃山市祁門縣經濟開發區進行線上簽約，標志著總投資額3億元的汽車零部件項目正式落戶祁門縣經濟開發區。
該項目擬入駐祁門縣經濟開發區低碳科創園，建設4條新能源汽車電池復合防護材料生產線。
資料顯示，項目投資方奧創特新（南通）新能源科技有限公司（簡稱：奧創科技）成立于2022年10月，位于江蘇南通市崇川區，是一家集研發、生產、銷售和測試于一體的高新技術企業。公司車間面積約6600平方米，具備年產超過200萬平方米防火隔熱材料的生產能力。（來源：電池百人會-電池網）
錨定動力電池后市場 天津神力項目簽約內蒙古鄂爾多斯
據“鄂爾多斯空港發布”消息，8月20日上午，內蒙古鄂爾多斯空港物流園區管委會與天津神力新能源科技有限公司（簡稱：天津神力）舉行動力電池檢測維修、梯次利用及材料回收項目簽約儀式。該項目作為園區新能源產業創新發展的標桿項目，對完善區域新能源產業鏈、推動綠色發展具有重要意義。
資料顯示，天津神力是一家專業從事鋰離子動力電池系統研發、設計、生產、售后維修的科技型公司。
天津神力成立于2022年，注冊資金1000萬元，公司坐落于天津濱海高新區學府工業園區。公司由鋰電池行業資深團隊創辦而成，人均鋰電從業經歷超15年。（來源：電池百人會-電池網）
1.5億元！一圓柱動力電池項目落戶新疆喀什
近日，新疆喀什地區生態環境局發布關于2025年8月14日擬作出的建設項目環境影響評價文件批復決定的公示。其中，擬對“喀什經濟開發區信弘動力電池生產建設項目”等環境影響評價文件批復決定。
據悉，喀什經濟開發區信弘動力電池生產建設項目由新疆信弘新能源科技有限公司建設，建設地點為喀什經濟開發區臨港片區鋰電產業園。項目性質為新建，主要建設內容為租賃廠房建筑面積9700平方米，設置圓柱型動力電池生產線1條，購置鋰離子電池生產設備及附屬配套，設置危廢暫存間（30平方米）、三級沉淀池（18立方米）。
本項目總投資15,000萬元，環保投資82萬元，占總投資的0.55%。項目產品及規模為年產圓柱動力電池6000萬支。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億元！星源能投獨立儲能電站項目落戶湖北隨州
據“星源能投”發布消息，8月15日，星源能投控股（江蘇）有限公司（簡稱：星源能投）與湖北隨州隨縣長崗鎮人民政府、尚市鎮人民政府正式簽署投資合作協議，總投資額達10億元的400MW/800MWh獨立儲能電站創新示范項目成功落戶隨縣。
據介紹，此次落地的大型獨立儲能電站項目占地約50畝，建成投產后預計年產值可達1.4億元，年繳稅收約2000萬元，帶動50余人就業。項目投用后將顯著提升區域電網調節能力和新能源消納水平，為隨縣能源安全保障、節能減排推進、能源結構優化及經濟增長注入強勁動力。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5000萬！這一動力電池PACK生產線項目落地河南鶴壁
8月18日，據“合鋰循環”發布消息，近日，河南鋰合環保科技有限公司（簡稱：河南鋰合）動力電池PACK生產線項目正式與河南省鶴壁市簽約。此次簽約項目計劃總投資0.5億元，選址河南鶴壁科創新城，建設一條全自動電池模組生產線，打造綠色化動力電池PACK組裝焊接生產線。
項目建成投產后，將輻射周邊150公里-200公里以內區域，建設成為集回收、儲運、拆解、檢測、打粉、梯次利用等多功能于一體的區域中心，以促進廢舊動力電池的應收盡收、就近回收和就近利用，該區域中心將實現區域內動力電池全生命周期產業鏈條的閉合循環，不僅有效降低跨區域轉運的道路安全環保風險，更提升了鋰電池回收再利用的綜合效能。（來源：電池百人會-電池網）
領益智造又一新能源項目落戶蘇州相城 積極布局人形機器人產業
領益智造（002600）消息顯示，8月18日，領益智造新能源汽車及AI產業集群項目簽約活動在蘇州相城區舉行。根據協議，領益智造將在相城區投資建設新能源汽車、AI終端及算力核心模組事業部，做大原有存量業務，不斷導入創新資源。
領益智造董事長曾芳勤表示，領益智造扎根蘇州發展19年，經過不懈努力，成長為行業領先企業。今天，領益智造再次從蘇州出發，將全面發力新能源汽車產業，積極導入戰略規劃、研發創新、制造/質量等功能，打造全球化汽車業務“蘇州中樞”。同時，積極布局人形機器人產業，努力成為具身智能硬件制造行業的領軍者。（來源：電池百人會-電池網）
【開工投產】
新增投資5億元！福建科潤年產1500噸高端含氟聚合物項目開工
據“科潤集團”消息，8月18日，福建科潤世紀氫能材料有限公司（簡稱：福建科潤）年產1500噸高端含氟聚合物項目舉辦開工儀式。
據介紹，福建科潤一期已超預期完成建設，實現了從四氟乙烯單體-四氟磺內酯-PSVE—全氟磺酸樹脂的全產業鏈國產化，產品品質超越進口磺酸樹脂。
二期項目建設占地100畝，預計新增投資5億元，新增廠房、倉庫、甲類裝置3萬平米，項目將為我國氫能和液流電池行業提供性能最佳、成本最低的全氟磺酸樹脂產品，解決新能源、半導體、航空航天領域用全氟磺酸樹脂、可拉伸ePTFE樹脂等高端含氟材料的卡脖子技術難題。（來源：電池百人會-電池網）
總投資7.2億！吉林松原這一智慧儲能電站項目開工
據“寧江發布”消息，8月20日，吉林寧江經濟開發區舉行如實松原寧江50MW/100MWh智慧儲能電站項目開工儀式。
據介紹，該項目總投資7.2億元，作為北京如實智慧電力科技有限公司在寧江區規劃的6處儲能站點中首環，項目一期50MW/100MWh智慧儲能電站正式進入實質性建設階段。項目采用66千伏并網方式，是東北地區首個電網側一次調頻儲能項目。
項目建成后，將有效提升電網的頻率調節能力和電源穩定性，提高吉林松原市電網對新能源裝機規模的接納能力，推進松原市能源結構綠色、低碳轉型，在吉林省乃至整個東北區域形成示范效應。（來源：電池百人會-電池網）
采用雙重半固態技術！正力新能航空動力電池系統量產交付
正力新能（03677.hk）消息顯示，8月18日，正力新能在江蘇常熟總部召開航空動力電池系統適航取證與量產交付發布會，其獨家供應的航空動力電池系統隨國內首款雙座電動固定翼飛機RX1E，成功斬獲中國民航局頒發的適航證，正式開啟批量化交付。
資料顯示，由正力新能獨家供應航空動力電池系統的RX1E電動固定翼飛機（由零重力飛機工業及其控股企業主導生產）是中國首款雙座電動固定翼飛機，核心零部件100%國產化，已安全飛行超25,000小時。在此過程中，正力新能不斷在產品設計上進行創新和電池技術改良，基于在業內率先提出“三高一快”核心性能指標的開發思路持續迭代，推出了第二代“三高一快”航空動力電池。
該量產航空動力電池系統，采用了雙重半固態技術，進一步提高了電池安全性能和大倍率放電能力，不僅在原基礎上實現了飛行時間和續航里程的大幅提升，同時還增長了使用壽命，優化了快充能力并成功通過熱失控測試，這些關鍵性能的提升，為RX1E商業化落地應用、順利通過適航審定提供了強有力的技術性能支撐。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：常州高新區
總投資2億！江蘇屹材全固態電池關鍵核心材料項目一期投產
據“常州高新區”發布消息，8月19日，位于江蘇常州高新區的江蘇屹材全固態電池關鍵核心材料生產項目在奔牛智造港正式投產。
據介紹，本次投產的一期項目總投資2億元，設計年產能達30噸，致力于硫化物固態電解質這一關鍵材料的規模化生產和持續創新，為中國全固態電池產業的發展提供核心支撐，并積極開拓國際市場。
資料顯示，江蘇屹材是上海屹鋰新能源科技有限公司（簡稱：上海屹鋰）在江蘇常州高新區設立的全資子公司。上海屹鋰作為上海交通大學科技成果轉化企業，專注于硫化物全固態電池研發，已發布中國首個硫化物全固態電池標準，并申請發明專利超150項，獲得國內發明專利授權超50項、國外PCT專利7項。其關鍵材料性能指標國際優勢明顯，電解質電導率達17mS/cm，公司已成為國內多家頭部電池企業及一線整車廠商的核心固態電解質材料供應商。（來源：電池百人會-電池網）
約5.6億！回天新材湖北宜城動力電池膠粘劑擴建項目年底試產
據“宜城發布”消息，8月15日，在湖北回天新材料（宜城）有限公司（簡稱：宜城回天新材）三期項目現場，7.6萬噸動力電池膠粘劑擴建工程正加速推進，項目PAA生產車間主體結構將于本月底全面封頂，預計今年年底進入試生產階段。
據了解，該項目投資5.59億元，選址湖北襄陽宜城精細化工產業園，將新建PU雙組份廠房、PAA廠房及綜合車間，配套廢氣治理、污水處理等環保設施，建成后主產鋰電聚氨酯、負極膠、三防漆等產品，并新增研發檢測用膠粘劑預聚物，進一步優化現有產線。項目規劃年產能涵蓋4萬噸鋰電聚氨酯、3.6萬噸鋰電負極膠及多品類特種膠粘劑，同步布局有機硅粉體改性劑等配套材料，助力動力電池產業鏈降本增效。投產后，回天新材（300041）膠粘劑產能及研發能力將再上新臺階。（來源：電池百人會-電池網）
年產300噸！這一石墨烯復合硅碳負極生產線正式投產
據“富理電池”發布消息，8月15日，由寧波富理電池材料科技有限公司（簡稱：富理電池）、中國科學院寧波材料所及國家石墨烯創新中心三方協同攻關的年產300噸石墨烯復合硅碳負極生產線正式投產，標志著在下一代高比能鋰電池關鍵材料領域取得了規模化生產的重大突破，將加速推動能量密度超過400Wh/kg的動力電池進入市場。
資料顯示，富理電池成立于2016年1月，位于浙江省寧波市，由中科院寧波材料所動力鋰電池工程實驗室技術團隊發起成立，專注于新一代動力鋰電池正負極材料的研發與產業化。公司重點開發富鋰錳基正極材料和硅碳復合負極材料，旨在為長續航電動汽車提供解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
鴻翼新材改性集流體項目一期投產 1.5億元二期項目即將開工
據浙江鴻翼新材料有限公司（簡稱“鴻翼新材”）消息，8月15日，鴻翼新材改性集流體（涂碳箔）項目平湖基地一期工廠投產儀式暨合作簽約儀式在浙江平湖工廠舉行。
“平湖新埭”消息顯示，該項目一期租用廠房約5200平方米，購置攪拌機、研磨機、分切機、涂布機、復卷機、純水機、潔凈車間、無人搬運車（AGV）等生產設備，形成年產5000噸鋰電池用高性能改性集流體的生產能力。
項目二期計劃總投資1.5億元，新征用地26畝建設新廠房，另外包含研發中心、智能生產車間及配套輔助設施，打造集研發、生產、檢測于一體的現代化新能源材料生產基地，預計將于今年10月份開工建設。（來源：電池百人會-電池網）
總投資6億！江蘇南通藍德新材料離子液項目即將開工
據“如東發布”消息，8月17日下午，江蘇南通如東縣洋口港經濟開發區舉辦“向海向綠，聚新聚才”——離子液體產業發展專場活動，如東縣委副書記、政法委書記許金標在活動現場表示，藍德新材料離子液項目即將正式奠基開工。
據介紹，藍德新材料離子液項目由藍德（江蘇）新材料科技有限公司（簡稱：藍德新材料）建設，總投資6億元，建成后可年產29,800噸離子液體及副產150噸氯化鋰、100噸溴化鋰，預計全面達產后可實現年應稅銷售10.5億元，如東離子液體產業基地建成后，不僅能夠賦能地方超高分子量聚乙烯纖維和鋰電池隔膜綠色智造，還能化身固態電池的安全內核，成為驅動如東綠色轉型、高質量發展的又一強勁引擎。（來源：電池百人會-電池網）
年產能10GWh！中基投智慧能源研發生產基地投產
“合肥在線”8月17日消息顯示，位于安徽省合肥市蜀山區運河新城的中基投智慧能源研發生產基地項目近日正式投產，該項目主要生產儲能電池設備，預計年產能達10GWh。
據悉，中基投智慧能源研發生產基地項目位于運河新城新淮大道和彩虹西路交口東北角，占地面積約38畝，總建筑面積約4.2萬平方米，建設兩棟生產廠房，包括電池管理系統、能量管理系統、儲能雙向變流器及電池PACK的設計研發生產等制造業光伏及新能源系統。
中基投智慧能源研發生產基地項目由合肥布諾太陽能科技有限公司投資建設。合肥布諾太陽能科技有限公司是安徽省內規模最大的跨境電商企業之一，也是華東地區光伏出口龍頭企業，擁有中國大唐集團、神舟新能源等國內外優質終端客戶，同時還與通威太陽能、陽光電源等行業巨頭建立了長期戰略合作關系。（來源：電池百人會-電池網）
10億元！年產100萬臺！雅迪新能源安徽金寨基地投產
據金寨縣人民政府官網消息，8月15日，雅迪新能源金寨基地（三輪車）正式投產并完成首車交付。
據悉，雅迪集團2018年簽約落戶安徽金寨，2019年兩輪車基地破土動工，2020年便實現投產。雅迪三輪車項目于2023年11月簽約，總投資10億元，占地面積557.58畝，規劃建筑面積為370,962㎡，建設年產100萬臺三輪車生產線。
據官網資料顯示，雅迪集團已擁有國內江蘇、天津、浙江、廣東、重慶、安徽以及海外越南、印尼、泰國、墨西哥等全球十大產研基地。2024年12月，雅迪全球市場電動車累計銷售突破1億臺，成為全球新能源出行領域首個銷量突破1億臺的品牌。（來源：電池百人會-電池網）
約2.6億！這一年產2000噸硅碳負極新材料項目開工
據“銀硅科技”消息，近日，銀硅（宜昌）科技有限公司（簡稱：銀硅宜昌公司）年產2000噸硅碳負極新材料項目開工儀式在宜昌高新區白洋園區舉行。
據介紹，該項目總投資約2.6億元，將建設現代化生產車間及配套設施，計劃于2026年3月完成廠房建設，6月進入試生產階段。項目達產后，年產能將達2,000噸，預計年產值超7億元，吸引上下游產業鏈集聚，加速形成區域性新能源材料產業集群。（來源：電池百人會-電池網）
年產能5萬輛！長城汽車巴西工廠竣工投產
近日，長城汽車（601633）巴西工廠正式竣工投產。
長城汽車巴西工廠位于圣保羅州伊拉塞馬波利斯，收購自戴姆勒集團，工廠經改造升級，成為智能化生產基地。作為長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心，該工廠承載著輻射拉美市場的核心使命，是串聯起歐亞、東南亞與拉美市場的關鍵樞紐。
長城汽車巴西工廠總占地面積達120萬平方米，建筑面積9.4萬平方米，擁有焊接、涂裝（含機器人應用）、總裝等核心工藝車間，以及完善的設備、能源供應系統、高效物流供應鏈等，年產能為5萬輛，投產后初期將生產哈弗H6系列、哈弗H9、2.4T長城炮等主力車型。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
央企背景動力電池“新勢力”被100%收購 曾開發百億級項目
企查查信息顯示，8月20日，淮安駿盛新能源科技有限公司（以下簡稱：駿盛新能源）大股東變更，從央企中化國際（600500）變更為“邢東（河北）鋰電科技有限公司”。與此同時，公司法定代表人、主要成員變更，法定代表人由“何冉”變更為“于成”，主要成員何冉、蔣文璐退出，新增于成。
資料顯示，駿盛新能源成立于2017年6月13日，是一家動力電池開發商，起初是博郡汽車全資子公司。伴隨中化集團戰略轉型，旗下A股上市公司中化國際將目光投向了駿盛新能源。
對于此次駿盛新能源100%股權劃轉至邢東鋰電，業內人士認為，央企背景動力電池“新勢力”的徹底易主，進一步印證了鋰電行業已駛入深度整合的加速車道。（來源：電池百人會-電池網）
中國一汽回應收購零跑汽車10%股權：這是不實信息
8月20日，有消息稱中國一汽正在籌劃入股零跑汽車，計劃初步要約收購10%左右零跑股份，目前該方案已經在一汽內部相關部門流轉推進。對此，中國一汽方面回應稱：“這是不實信息。”（來源：海融網）
11.52億元！安孚科技擬購買安孚能源31%股權
8月20日，安孚科技（603031）公告，公司擬以發行股份及支付現金的方式購買九格眾藍、袁莉、華芳集團、張萍、錢樹良和新能源二期基金持有的安孚能源31%的股權；同時，擬向不超過35名特定對象發行股份募集配套資金。
經交易各方協商確定，安孚能源31%股權的交易作價為11.52億元。本次交易前，公司持有安孚能源62.25%的股權；本次交易完成后，公司將持有安孚能源93.26%的股權。
安孚能源通過控股子公司南孚電池主要從事電池的研發、生產和銷售。（來源：海融網）
【增資融資】
19.5萬噸！優先產高密度磷酸鐵鋰！龍蟠科技擬募資不超20億擴產
8月21日，龍蟠科技（603906）發布2025年度向特定對象發行A股股票預案。公司本次向特定對象發行股票募集資金總額不超過人民幣20億元（含本數），扣除相關發行費用后的募集資金凈額擬用于11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目、8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目，以及補充流動資金。
其中，11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目經營主體為龍蟠科技控股孫公司山東鋰源，本次募集資金到位后，公司擬對控股子公司常州鋰源進行增資擴股，再由常州鋰源向其全資子公司山東鋰源進行增資擴股或借款。項目實施地點是山東省菏澤市鄄城縣，建設內容為新建年產11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料生產線。
8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目經營主體為龍蟠科技控股孫公司湖北鋰源，本次募集資金到位后，公司擬對控股子公司常州鋰源進行增資擴股，再由常州鋰源向其全資子公司湖北鋰源進行增資擴股或借款。項目實施地點是湖北省襄陽市襄城區，建設內容為新建年產8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料生產線。（來源：電池百人會-電池網）
視比特機器人完成億元級B+輪融資！將深入研發工業具身智能產品
視比特機器人消息顯示，近日，視比特機器人宣布完成億元級B+輪融資，本輪融資由一村資本旗下的比特淞靈基金獨家投資。
據悉，這是視比特機器人繼2022年完成3億元B輪融資后獲得的又一重要資本加持。本輪融資將用于工業具身智能產品的進一步深入研發，以及面向船舶和鋰電行業的進一步市場開拓。
據了解，視比特機器人成立于2018年，總部位于湖南湘江新區，是一家國家級專精特新重點“小巨人”企業。公司專注于Al+3D視覺產品、工業智能軟件及智慧工廠解決方案，核心產品和解決方案已在全球大規模交付，主要應用于工程機械、船舶制造、汽車、新能源等行業，業務覆蓋亞洲、歐洲、北美、東南亞等地區。（來源：電池百人會-電池網）
東風集團股份退市讓路 嵐圖汽車將登陸港股
8月22日晚間，東風集團股份（0489.HK）發布公告稱，子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸港股，東風集團股份將同步完成私有化退市。
與此前央國企私有化交易不同，本次東風集團股份宣布“嵐圖介紹上市+東風集團股份私有化退市”的創新性交易方案，有望強化東風戰略布局，樹立改革創新新標桿。
本次交易采用“股權分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環節互為前提、同步推進。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：悅達集團
悅達汽車集團擬近20億投資一汽奔騰
據江蘇悅達集團有限公司（簡稱：悅達集團）消息，8月21日，集團與一汽奔騰汽車股份有限公司（簡稱：一汽奔騰）在吉林長春舉行戰略合作簽約儀式，標志著雙方在汽車領域的合作邁入全新階段。
根據戰略合作協議，雙方將充分發揮各自優勢，拓寬合作領域，建立長期穩定的戰略合作伙伴關系，在股權投資、生產制造、供應鏈協同、研發技術及銷售服務等多維度開展務實合作，共同推動雙方高質量發展。
據部分媒體消息顯示，雙方此次合作包括戰略投資，悅達集團旗下悅達汽車集團擬向一汽奔騰增資不超過20億元，悅達汽車集團持有的一汽奔騰股份將會進一步增加。（來源：電池百人會-電池網）
阿里巴巴擬分拆智能汽車業務獨立上市 上汽集團系第一大客戶
8月21日，阿里巴巴（09988.HK）公告稱，公司擬分拆斑馬網絡技術股份有限公司（簡稱：斑馬智行）并在香港聯交所主板獨立上市。
據悉，8月20日，斑馬智行向港交所主板遞交上市申請，德意志銀行、中金公司、國泰君安國際為聯席保薦人。本次IPO，公司募資金額將用于加強研發投入、增加中國市場份額、拓展全球市場、支持業務收購及擴張計劃，以及補充營運資金等。
阿里巴巴提到，分拆后，斑馬智行將體現獨立的估值，投資者可分別評估斑馬智行和阿里巴巴的業績與潛力。斑馬智行專注于汽車系統解決方案，可吸引特定領域的投資者。分拆將增強斑馬智行的獨立形象，提升其獲取銀行信貸及進入資本市場的靈活性。（來源：電池百人會-電池網）
全球eVTOL飛行器市場需求或超千億元！一公司再獲超億元融資
追夢空天科技消息顯示，近日，公司連續完成兩輪合計超億元Pre-A++輪及戰略輪融資。Pre-A++輪融資由朝希資本領投，鈞山資本、莫干山基金、海邦灃華等機構跟投，老股東曉池資本持續跟投；戰略輪融資由航投基金獨家投資。
據介紹，這是追夢空天科技在2025年內完成的第二輪億元級融資，本輪資金將主要用于首型產品DF600的適航取證及量產、載人產品DF3000的研制及團隊擴張。（來源：電池百人會-電池網）
順豐一年內三次加注！無人車公司白犀牛完成B+輪融資
8月21日，L4級自動駕駛企業白犀牛智達（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣布完成B+輪融資。至此，白犀牛的B輪融資總額累計近5億元人民幣。
本輪融資中，白犀牛老股東順豐、線性資本繼續跟進，以駿資本、三六零基金、華泰紫金等作為新股東加入。值得一提的是，本次是順豐繼2024年8月首次注資后，一年內第三次投資。
白犀牛創始人兼CEO朱磊介紹，本輪資金將重點投向車規級無人車產品研發、AI技術的持續迭代和商業場景的拓展等三大領域，加速白犀牛在末端物流領域的“規模化落地”。（來源：電池百人會-電池網）
加碼固態電池等新技術！道氏技術擬6億投建單壁碳納米管項目
8月19日，道氏技術（300409）公告稱，根據公司長期戰略規劃和現階段發展需求，公司擬將原募投項目“年產10萬噸三元前驅體項目（一期7萬噸三元前驅體及配套3萬噸硫酸鎳）”中尚未投入的募集資金30,000.00萬元變更至“年產120噸單壁碳納米管項目”。
電池網了解到，2023年4月，道氏技術向不特定對象發行可轉債2600萬張，扣除發行費用后募集資金凈額為人民幣25.79億元，募集資金計劃用于前驅體項目（17.06億元）、循環研究院項目（9920.04萬）、償還銀行貸款及補充流動資金（7.74億元）。
日前，道氏技術披露，公司計劃重新論證并暫緩實施“年產10萬噸三元前驅體項目（一期7萬噸三元前驅體及配套3萬噸硫酸鎳）”和“道氏新能源循環研究院項目”。公司認為目前并非繼續投資建設該項目剩余產能的最佳時機，決定對項目進行重新論證并暫緩實施，并將研發資源全力傾斜于固態電池相關材料技術的研發工作。（來源：電池百人會-電池網）
久吾高科擬發行可轉債募資不超5.04億元 用于氯化鋰項目等
8月18日晚間，久吾高科（300631）公告，公司擬發行可轉債募資不超過5.04億元，扣除發行費用后投資于班戈錯鹽湖年產2000噸氯化鋰中試生產線BOT項目、特種無機膜組件及裝置生產線項目、補充流動資金。（來源：海融網）
小鵬汽車與中信銀行達成戰略合作 獲100億元授信額度
近日，小鵬汽車與中信銀行在廣州舉行戰略合作簽約儀式，據協議，中信銀行廣州分行將向小鵬汽車授予100億元人民幣授信總量，全力支持小鵬汽車業務運營及發展。此次授信，對小鵬汽車的現金使用效率、結算成本管理優化方面具有重要意義。未來，小鵬汽車將繼續加大在AI、電動化等方面的技術研發投入、生產制造等方面投入，并不斷完善海內外銷售和服務生態。（來源：海融網）
“果鏈”巨頭立訊精密遞表港交所！
8月18日，立訊精密（002475）公告，公司已向香港聯合交易所有限公司遞交發行境外上市股份（H股）并在香港聯合交易所主板掛牌上市的申請，并于同日在香港聯交所網站刊登了本次發行的申請材料。
資料顯示，立訊精密是中國科技制造業龍頭、蘋果核心供應鏈企業，憑借消費電子代工奠定行業地位，公司成立以來，通過多輪跨國收購拓展多元化業務，已形成消費電子、汽車、通信及數據中心三大業務矩陣，制造基地遍布全球10余國，目前其正籌劃赴港上市以加速全球化布局。（來源：海融網）
圣泉集團擬發行25億可轉債
8月19日，圣泉集團（605589）公告，為滿足公司發展的資金需求，增強公司綜合競爭力，提升盈利能力，擬通過向不特定對象發行可轉換公司債券的方式募集資金，發行總額不超過25億元。
公告顯示，圣泉集團本次可轉債將用于綠色新能源電池材料產業化項目和補充流動資金，其中，綠色新能源電池材料項目計劃使用募資20億元，補充流動資金為5億元。（來源：海融網）
上市公司孵化！這一儲能領域公司完成Pre-A輪億元融資
8月18日，深圳綠色云圖科技有限公司（下文簡稱：綠色云圖）宣布，公司憑借領先的液冷系統設計能力成功完成Pre-A輪億元融資。
據悉，綠色云圖本輪投資由云澤資本領投，常州聚科基金和上市公司興瑞科技系基金共同投資，此次融資將主要應用于建設生產基地及擴充技術研發和銷售團隊，推動企業進一步向前向好發展。
資料顯示，綠色云圖成立于2015年（前身部門成立于2011年），由上市公司網宿科技（300017）孵化，提供基于浸沒式、冷板式液冷技術的綠色算力中心整體解決方案，在液冷領域已經擁有10余年的研發及數據積累。公司能夠提供應用于數據中心、邊緣計算、集裝箱液冷等各類場景的液冷系統，且已經具備一批規模化應用案例，客戶包括電信運營商、高校院所、互聯網企業、大型能源企業等。（來源：海融網）
海南礦業擬3億元增資豐瑞氟業 布局螢石礦產資源
8月18日，海南礦業（601969）公告，為深耕戰略性資源的勘探和采選業務，進一步優化公司資源產業布局，提升盈利能力，公司擬以30,000萬元人民幣現金增資洛陽豐瑞氟業有限公司（以下簡稱“豐瑞氟業”），并獲得其15.7895%的股權。
據悉，豐瑞氟業成立于2007年12月，位于河南省洛陽市欒川縣，其主營業務為螢石礦的采選和無水氟化氫等化工產品的生產和銷售。（來源：海融網）
又一A股新能源領域上市公司籌劃赴港IPO
近日，美錦能源（000723）公告，公司目前正在籌劃境外發行股份（H股）并在香港聯交所上市事項，公司正在與相關中介機構就此次H股發行上市的具體推進工作進行商討，相關細節尚未確定。
針對赴港上市的原因，美錦能源表示，將深入推進公司全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，同時提升公司在國際市場的綜合競爭實力，增強境外融資能力，進一步提高公司治理透明度和規范化水平。（來源：電池百人會-電池網）
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超30GWh！楚能新能源獲東風柳汽動力電池項目定點
據楚能新能源消息，近日，楚能新能源與東風柳州汽車有限公司（簡稱：東風柳汽）簽署動力電池開發合作協議。
根據協議，楚能新能源將在未來五年內向東風柳汽提供超過30GWh的多款乘用車、商用重卡電池產品。同時，雙方還將建立聯合研發機制，整合優勢資源，聚焦高能量密度、輕量化、梯次利用、商用CTP等前瞻性動力技術開發，共同探索更安全、更高效、更綠色的出行解決方案。（來源：電池百人會-電池網）
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