【投資擴產】
圖片來源：華宜清創
10億元！歐陽明高院士工作站孵化！一固態電池硅基負極項目簽約
據四川多家當地媒體消息顯示，9月5日，第八屆四川華僑華人社團大會宜賓專場在成都舉行。會上簽約5個重點項目，總金額20.7億元，涉及汽車零部件、電子元器件和動力電池等。
其中，四川華宜清創新材料科技有限公司（簡稱“華宜清創”）將投資10億元在南溪區建設全固態電池硅基負極材料項目。
資料顯示，華宜清創成立于2023年，依托四川新能源汽車創新中心有限公司（歐陽明高院士工作站）孵化成立，位于四川省宜賓市南溪區，主要聚焦于低成本、高比容量和長壽命鋰離子電池硅基材料研發、生產和銷售。（來源：電池百人會-電池網）
總投資200億元！鈉離子電池及儲能產業園項目落地鄂爾多斯
據內蒙古商務廳官微消息，9月2日下午，準格爾旗人民政府、準格爾經濟開發區、內蒙古信景新能源科技有限公司就鈉離子電池及儲能產業園項目簽訂《項目投資合作協議》，并現場為企業辦理營業執照和公司注冊登記。
鈉離子電池及儲能產業園項目總投資約200億元，分兩期建設，其中一期項目計劃投資50億元，規劃產能10GWh；二期項目計劃投資150億元，規劃產能40GWh。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億！這一5GWh電池PACK項目簽約落地江蘇南通
據“如皋高新區”發布消息，8月29日上午，江蘇南通如皋高新區舉行5GWh電池PACK項目簽約儀式，此次江蘇錦軒新能源科技有限公司（簡稱：錦軒新能源）的落地，將顯著提升當地在動力電池、儲能系統領域的配套能力與核心競爭力，對推動全區乃至全市產業結構優化升級具有重要戰略意義。
據介紹，此次落地的錦軒新能源5GWh電池PACK項目總投資達5億元，分兩期實施：一期投資2.65億元，用地約30畝；項目完全達產后，預計年應稅銷售不低于2.5億元，年稅收超1400萬元，將直接帶動區域經濟發展與產業配套升級。
資料顯示，錦軒新能源成立于2019年2月，位于江蘇省南通市如皋市，是鋰離子電池管理系統領域的高新技術企業，主要從事新能源設備技術研發及電動汽車零部件銷售，憑借雄厚技術實力、豐富行業經驗及強勁市場開拓能力，在新能源賽道積累了顯著優勢。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億！耐世特汽車系統亞太總部項目落地江蘇蘇州
據“蘇州新聞”消息，9月5日，江蘇蘇州工業園區管委會與耐世特（中國）投資有限公司簽署耐世特汽車系統亞太總部、研發及智能制造項目合作備忘錄。
據介紹，耐世特集團是轉向系統及相關技術的全球一級汽車零部件供應商，在蘇州設立了耐世特（中國）投資有限公司、耐世特汽車系統（蘇州）有限公司。此次簽約項目總投資10億元，將聚焦新能源汽車、自動駕駛等領域，引入最新電動助力轉向和線控轉向技術，滿足不同等級輔助駕駛和自動駕駛需求。項目計劃2026年7月竣工，達產后耐世特在蘇州工業園區年產值將超100億元規模。（來源：電池百人會-電池網）
“蔚小理”等供應商落子湖北武漢 預計今年12月開始生產
“武漢經開區”消息顯示，9月4日，湖北武漢經開區與萬安科技（002590）簽署合作協議。萬安科技將在武漢經開區投資建設華中生產基地。
資料顯示，萬安科技是國內汽車底盤系統與智能駕駛領域核心供應商，主要產品包括底盤前后懸架系統、汽車電子控制系統、氣壓制動系統、底盤副車架等，產品覆蓋東風汽車、上汽、廣汽、豐田、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等車企。
萬安華中生產基地項目落戶武漢經開區智能網聯和電動汽車產業園，主要生產汽車副車架等零部件產品，為整車企業提供近地化配套。項目起步階段計劃先期租賃廠房，預計下月進場裝修，今年12月開始生產。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億元！川渝高竹新區引進電池盒生產基地項目
據“川渝高竹新區”消息，9月2日，敏實電池盒高竹生產基地簽約活動在四川省和重慶市共建的川渝高竹新區舉行。
敏實集團與川渝高竹開發公司達成協議，前者投資5億元，在川渝高竹新區建設新能源動力電池盒生產基地，項目將建成7條電池盒生產線，涵蓋焊接、激光切割、冷鏈接、涂膠、機加工等先進工藝。
據悉，作為全國首個跨省域共建新區，川渝高竹新區將智能網聯新能源汽車、新材料產業定位為主導產業，新區現有58戶企業配套賽力斯、長安等重慶汽車產業龍頭企業，基本形成了上下游協作、產供銷暢通的成渝汽車配套產業集群。敏實集團作為全球汽車零部件行業的百強企業，電池盒業務五年銷售額突破500億元，幾乎囊括了全球所有知名車企的電池盒業務。（來源：電池百人會-電池網）
產業鏈競爭加劇 恩捷股份終止一鋰電項目
9月4日，恩捷股份（002812）稱，近日公司公告擬終止“江蘇睿捷動力汽車鋰電池鋁塑膜產業化項目”，并將該項目節余募集資金凈額2.84億元及相關利息收入永久補充流動資金，用于公司主營業務相關的日常經營活動。
據悉，該項目為恩捷股份2023年5月向特定投資者非公開發行人民幣普通股（A股）股票募投項目，項目總投資16.00億元，截至2025年6月末已投入5.66億元；其中計劃投入募集資金7.62億元，截至2025年6月末已投入募集資金4.77億元。
對于項目終止原因，恩捷股份表示，主要為近年來產業鏈競爭加劇，各環節產品價格下行，公司認為如繼續實施該項目可能面臨項目投資回報不達預期的風險。（來源：電池百人會-電池網）
總投資超1億！這一光儲充一體化項目簽約落地甘肅平涼
據崆峒區人民政府官網消息，8月29日，綠色建材產業園（光儲充）一體化項目簽約儀式在甘肅省平涼市崆峒區峽門鄉舉行。
據了解，該項目位于甘肅省平涼市峽門鄉唐莊村四社，由平涼聚鑫新能源有限責任公司投資建設。項目總投資1.15億元，規劃占地28畝，分兩期推進。
其中，項目一期計劃投資4,500萬元，建設新能源重卡充電站，安裝400kW一體式雙槍直流充電樁20臺，規劃40個充電車位，配置2500KVA變壓器3臺，并同步打造辦公、休息、餐飲、車輛維修等配套功能區；項目二期計劃投資7,000萬元，采用“自發自用、余電上網”模式，建設3.5MW分布式光伏儲能項目，安裝光伏組件、逆變器、儲能電池倉等核心設施，配備電池管理、散熱系統。（來源：電池百人會-電池網）
總投資1.5億！賽孚迅儲能項目簽約落地四川德陽
據“賽孚迅儲能”消息，8月25日，四川賽孚迅儲能技術有限公司（簡稱：賽孚迅儲能）旗下全資子公司賽孚迅（德陽）儲能技術有限公司與四川安迅儲能科技有限公司，同四川羅江經濟開發區正式簽署《新能源儲能系統制造項目投資協議》。
據介紹，該項目總投資1.5億元，將分兩期建設，一期預計于2026年8月建成投產。四川羅江賽孚迅儲能項目是賽孚迅儲能全球產能布局的關鍵落子，該項目采用最新的智能化產線設計和可持續制造標準，建成后將成為公司全球供應鏈體系中的重要一環。
資料顯示，賽孚迅儲能成立于2022年3月，系深圳盛屯集團有限公司全資子公司，是一家專注于儲能系統產品研發、生產、銷售的高新技術企業，依托集團公司在上游原材料，中游鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈉電池以及下游應用領域全產業鏈的深耕，致力于為客戶提供綠色、清潔、可再生能源產品解決方案及服務，公司產品已遠銷非洲等多個國家和地區。（來源：電池百人會-電池網）
李書福見證簽約！吉利又一項目落戶武漢經開區
來自武漢經開區融媒體中心的消息顯示，9月1日，吉利控股集團與武漢經開區簽訂《吉利新車型項目合作協議》。根據協議，吉利控股集團將擴大在漢投資，生產包括吉利銀河在內的多款全新車型，促進本地新能源汽車產業延鏈強鏈。吉利控股集團董事長李書福見證簽約。
據悉，吉利銀河將成為吉利品牌在湖北生產的首款乘用車型。這是吉利控股集團八年來第六次投資武漢經開區。此前，吉利控股集團已在武漢經開區布局億咖通科技、芯擎科技、路特斯科技、星紀魅族、銘泰集團等汽車產業重點企業、重大項目。（來源：電池百人會-電池網）
3.2億元！一新能源船舶制造項目落地安徽淮北
“孫疃發布”消息顯示，8月28日，安徽省淮北市濉溪縣孫疃鎮新能源船舶制造及配套產業生產基地項目簽約儀式順利舉行。
孫疃鎮新能源船舶制造及配套產業生產基地項目位于孫疃港附近，總占地面積約34.5畝，總投資達3.2億元，其中固定資產投資1.7億元。該項目計劃9月底之前全面開工建設，首期建設周期18個月，二期建設周期24個月。全面建成后，將達到年制造新能源船舶100艘、年拆解報廢船舶200艘的生產能力，實現年產值約10億元，年上繳稅收3000萬元，解決就業人口400人以上。（來源：海融網）
【開工投產】
規劃總產能10GWh！安徽金寨一固態電池項目開工
8月31日，伏特時代項目在安徽金寨開工，公司專注于半固態/固態高端鋰電池研發、生產與銷售，產品應用于小動力市場、小型儲能設備及低空經濟領域。
據了解，伏特時代由金寨產投及中國科學院大連化物所先進能源團隊核心成員共同創立，注冊于安徽六安金寨，注冊資本5000萬元，占地274畝，規劃總產能10GWh。公司技術團隊經過多年研發積累，成功自主開發出40135-20、60145-50等系列高性能鋁殼圓柱電芯及模組，全部產品均通過3C、UL、UN38.3、RoHs、CE、CB認證。（來源：電池百人會-電池網）
總投資60億元！央企背景！山西忻州一新能源電池項目投產
“晉融社”消息顯示，近日，在山西省忻州市經濟開發區，一14GW“黑燈工廠”——一道新能源光伏電池生產基地項目（以下簡稱“一道光伏項目”）已正式投產。
該項目開工于2022年8月，是萬億央企三峽集團旗下項目，項目總投資60億元，并帶動多個產業鏈相關項目落地忻州，落地忻州總投資額超百億元。
一道光伏項目的建設主體為一道新能源科技股份有限公司（以下簡稱“一道新能源”）。官網顯示，該公司成立于2018年8月，是專業從事高效太陽電池、光伏組件及系統應用的研發、制造和銷售及電站投資、建設、運營于一體的國家級高新技術企業、工信部《光伏制造行業規范條件》企業，也是央企戰略投資企業。（來源：電池百人會-電池網）
機器人造機器人！埃夫特近19億超級工廠暨全球總部項目一期開工
據埃夫特（688165）消息，9月1日，埃夫特于安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區舉行超級工廠暨全球總部項目（一期）開工儀式，作為國內機器人產業鏈主企業和科創板上市企業，埃夫特此次建設世界級智造工廠，標志著國產機器人產業向“機器人造機器人”的高階制造模式邁出里程碑式一步。
據介紹，埃夫特超級工廠位于鳩江經濟開發區江北北灣智能裝備制造產業園，圍繞“高效、柔性、綠色、數智化”四個核心，打造國際一流的智能化制造基地。項目一期建成達產后，預計將實現年產5萬臺高性能工業機器人的目標。超級工廠項目將新建集自動化裝配、立體化倉庫、數控加工中心、核心零部件生產、質量檢測中心為一體的超級智能化工廠，打造實現自動化生產、數智化管理的科研制造基地。
值得注意的是，埃夫特此前公告顯示，該項目總投資約人民幣18.93億元，最終以實際投資金額為準。（來源：電池百人會-電池網）
馬來西亞首個！4.5萬輛！吉利旗下一電動汽車工廠啟幕
據吉利汽車集團消息，9月4日，寶騰汽車位于馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷（簡稱：AHTV）的全新電動汽車工廠正式啟幕。
消息顯示，這座具有里程碑意義的工廠不僅是寶騰汽車首個電動汽車工廠，也是馬來西亞首個全新電動汽車制造基地，最大年產能可達45,000輛，標志著當地新能源汽車產業發展邁入新階段。
相關媒體消息，該工廠總投資達8200萬林吉特（約合1940萬美元），年產能將達2萬輛，后續計劃擴建至最高4.5萬輛。（來源：電池百人會-電池網）
清陶能源10GWh固態電池二期項目加速推進 部分已投用
據“臺州發布”消息，9月1日，在浙江黃巖經濟開發區澄江工業區塊，清陶能源10GWh固態鋰電池產業化二期項目正加速推進。該項目規劃總用地246畝，計劃建設包括主廠房、組裝廠房、員工宿舍等9棟建筑。目前，7棟建筑已完成主體結構，組裝廠房已率先投入使用。
“一期146畝廠房全部建設完畢，二期100畝現處于打樁階段，計劃今年全部建成。”臺州清陶能源科技有限公司總經理馬健男介紹。
據悉，清陶10GWh固態鋰電池產業化項目是浙江省重大產業項目，也是“千項萬億”工程重點項目和黃巖區重點引進的超百億新能源產業項目。項目將建成10GWh動力固態電池生產線，致力于打造全球領先的固態電池產業基地。去年12月，該項目的一條電池組裝線順利投產，企業同期升規入庫。
“今年將落地一條3.5GWh產線，到2026年年底，整個10GWh產線全部建成，預計年產值可達數十億元?！瘪R健男表示。（來源：電池百人會-電池網）
港股“AIDC儲能第一股”再發力 零碳產業園在江蘇泰州開工
雙登集團消息顯示，9月4日，雙登股份（06960.HK）全球研發總部（新型儲能零碳產業園）開工儀式在江蘇泰州舉行。
據悉，雙登股份全球研發總部（新型儲能零碳產業園）定位為“零碳技術創新高地、全球人才集聚平臺”，聚焦“AIDC智算中心儲能”核心領域，持續深耕“綠電+儲能”技術迭代，定向研發定制化儲能電池、智能調度算法及一體化儲能系統，解決智算中心“綠電消納”與“供電安全”雙重痛點。同時，全球研發總部（新型儲能零碳產業園）將依托能碳管理平臺實現研發用能精細化管控，打造零碳理念踐行樣本，構建“研發突破-產品迭代-產業賦能”的閉環生態。（來源：電池百人會-電池網）
總投資10億！舜驅動力新能源汽車電機華東生產基地沖刺竣工投產
據“武義發布”消息，近日，總投資10億元的舜驅動力新能源汽車電機華東生產基地項目，自今年3月開工以來推進迅速，目前工程進度已達80%，預計9月可實現部分竣工投產。
據了解，該項目總投資10億元，總建筑面積2.8萬平方米，建成投產后將形成年產100萬臺（套）新能源汽車電機的產能。作為國內新能源汽車核心零部件領域領軍企業，舜驅動力掌握的10層扁線油冷電機等核心技術，能強力填補新能源“大三電”（電機、電控、電池）產業鏈的關鍵環節。
資料顯示，舜驅動力科技（南通）有限公司成立于2019年11月，是一家依托強大研發實力及市場開發能力的新能源汽車領域高科技公司。公司致力于研發、生產及銷售應用于中高端新能源汽車動力總成的驅動電機及其他相關產品，目前已與聯合汽車電子（UAES）、長安、奇瑞、吉利、上汽、東風等國內一線整車企業及零部件供應商達成良好的長期合作關系。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：億緯鋰能
規劃年產能50萬顆！億緯鋰能成都量產基地全固態電池下線
億緯鋰能（300014）消息顯示，9月2日，億緯鋰能固態電池研究院成都量產基地正式揭牌，“龍泉二號”全固態電池成功下線。
據介紹，億緯鋰能成都基地總面積約11,000平方米，全面投產后年產能近50萬顆電芯?；胤謨善诮ㄔO，一期將于2025年12月建成，具備60Ah電池制造能力；二期計劃于2026年12月實現100MWh年產能交付。此次下線的“龍泉二號”為10Ah全固態電池，能量密度高達300Wh/kg、體積能量密度為700Wh/L，主要面向人形機器人、低空飛行器以及AI等高端裝備應用領域。（來源：電池百人會-電池網）
總投資5億！贛鋒鋰業助力江蘇南京退役鋰電池循環項目開工
據“南京環境集團”發布消息，8月28日，由南京城建集團旗下南京公用、南京環境集團與江西贛鋒循環科技有限公司（簡稱：贛鋒循環）聯手打造的江蘇南京六合循環經濟產業園退役鋰電池綜合利用項目，正式開工建設。
據介紹，該項目總投資達5億元，占地面積73畝，核心業務聚焦退役鋰電池及電池卷芯綜合利用，由南京環境集團負責具體實施建設管理，通過專業化、規?；奶幚砟Ｊ?，推動退役鋰電池資源高效循環，預計一期項目年底試運行。（來源：電池百人會-電池網）
零跑汽車投資15億電池包項目完工 首批試產電池包成功下線
據湖州產業集團消息，8月31日，占地約178畝、計劃總投資15億元的浙江湖州吳興東林零跑新能源電池包項目實現主體工程完工。目前，6條生產線已安裝完成，首批試產電池包成功下線。湖州凌驍能源工程師正全力進行產線調試，建設集團同步推進市政工程收尾工作，全力保障項目在9月進入全面生產階段。
據悉，作為新能源汽車產業鏈核心環節之一，項目全面達產后，將具備年產38.4萬套車載電池和72萬套電源的生產能力，對于提升湖州市新能源汽車產業本地化率、強化供應鏈自主可控、降低整車成本具有關鍵意義，并將帶動一批上下游優質項目集聚，加速形成“研發-制造-供應”一體的智能生產基地。（來源：電池百人會-電池網）
【收購并購】
寧德時代退出！芬蘭“打包”收購一車企和電池子公司
9月1日，芬蘭政府聲明稱，芬蘭政府和Pontos同意收購寧德時代（300750）目前持有的芬蘭維美德汽車公司（Valmet Automotive）20.6%的股份。作為協議的一部分，芬蘭將向維美德汽車注入約3500萬歐元的新資本。
據悉，一旦融資安排完成，政府將擁有維美德汽車79%的股份，Pontos將擁有21%的股份。
資料顯示，維美德汽車公司是全球大型的汽車制造商之一，在芬蘭、德國、波蘭均有其團隊，為當地的歐洲汽車制造商服務了數十年。
值得一提的是，9月1日，維美德汽車也發布消息，公司正在重塑戰略布局，在芬蘭政府成為維美德汽車的控股股東的同時，公司本次股權與融資安排包含一項關鍵舉措：公司旗下專注于電池系統業務的子公司IONCOR，將成為芬蘭電池價值鏈開發主體——國有全資企業芬蘭礦產集團（Finnish Minerals Group）的子公司。（來源：電池百人會-電池網）
紫金礦業等入股固態電池公司 標的江蘇常州一期項目已投產
企查查顯示，近日，上海屹鋰新能源科技有限公司（簡稱：屹鋰科技）發生工商變更，新增紫金礦業（601899）全資子公司紫金礦業投資（上海）有限公司等為股東。
資料顯示，屹鋰科技成立于2021年，法定代表人為張希，致力于固態電池研發和產業布局。
作為上海交通大學科技成果轉化企業，屹鋰科技專注于硫化物全固態電池研發，已發布中國首個硫化物全固態電池標準，并申請發明專利超150項，獲得國內發明專利授權超50項、國外PCT專利7項。據屹鋰科技發布的消息，8月19日，位于江蘇常州高新區的江蘇屹材全固態電池關鍵核心材料生產項目正式投產。（來源：電池百人會-電池網）
道氏技術：控股子公司擬3000萬美元認購強腦科技Pre-B輪優先股
9月2日晚間，道氏技術（300409）公告，公司控股子公司香港佳納有限公司（簡稱“香港佳納”）近日與強腦科技及其下屬控股子公司及其他相關方共同簽訂《Pre-B輪優先股認購協議》。該交易將在強腦科技根據其章程規定經董事會及特定股東審議通過后完成交割。香港佳納擬出資3000萬美元認購強腦科技Pre-B輪優先股，從而獲得強腦科技少數股東權益。
道氏技術擬借助強腦科技在醫療康復、教育消費和人機交互領域應用腦機接口技術的經驗，進一步增強“AI+新材料”生態賦能與商業化落地能力，同時推進公司碳材料產品在電子皮膚等關鍵零部件領域應用的進程。（來源：海融網）
【增資融資】
27家！109次融資！資本為何紛紛押注固態電池賽道？
8月21日，深藍中科深藍匯澤新能源（常州）有限責任公司（簡稱：深藍匯澤）宣布，阿美風險投資近日完成對公司的戰略投資，支持其在固態鋰離子電池領域的研發與生產。
8月7日，深圳欣界能源科技有限公司（簡稱：欣界能源）官宣，公司正式完成了數億元A輪融資，資金主要用于產線擴增、團隊建設、核心技術迭代及市場應用拓展等。
以上兩大融資案例僅僅是固態電池熱潮的一個縮影。據電池網不完全統計，截至目前，統計在內的27家國內固態電池領域相關企業共獲得109次融資。點擊“27家！109次融資！資本為何紛紛押注固態電池賽道？”查看更多。（來源：電池百人會-電池網）
金晟新能二次遞表上市 此前超百億電池回收項目落地湖北黃岡
9月3日，廣東金晟新能源股份有限公司（簡稱“金晟新能”）再次向港交所主板遞交上市申請，中金公司和招銀國際擔任聯席保薦人。
據悉，這是金晟新能第二次遞表港交所，2024年12月，公司曾首次遞表港交所，后因超過6個月而失效。值得一提的是，金晟新能還曾在2022年12月啟動深交所上市程序，2024年8月終止。
資料顯示，金晟新能成立于2010年，是一家專注于鋰電池回收及再生利用的企業，總部位于廣東省肇慶市高要區，2014年成立江西睿達新能源科技有限公司，正式入局鋰電池回收業務，在胡潤百富發布的《2025全球獨角獸榜》中排名第1183位，估值達73億元。（來源：電池百人會-電池網）
零跑汽車完成26億元內資股增發 累計交付量已突破90萬輛
9月3日，零跑汽車（09863.hk）公告稱，公司近日完成內資股定向發行，募集資金總額合計約26億元。中信證券擔任本次發行的主辦券商。
據悉，零跑汽車本次發行引入武義縣金投產發控股集團有限公司、金華市產業基金有限公司、湖州信創股權投資合伙企業（有限合伙）和杭州禾合零跑股權投資合伙企業（有限合伙）四名國資股東。
零跑汽車表示，本次發行募集資金約75%或19.48億元將用于研發新電動車型及升級現有車型；約25%或6.49億元將用于補充營運資金及一般公司用途。（來源：電池百人會-電池網）
華熙生物/蔚來資本/聯想創投等押注！具身智能賽道新玩家不斷
9月1日消息顯示，具身智能機器人企業智平方近期完成由深創投領投的新一輪A系列融資，其中，深創投單家投資超過億元，本輪融資還有老股東敦鴻資產、國投的參與，也吸引了華熙生物和一家大型零售企業以產業資本的身份參與。
據了解，這也是智平方半年以來完成的7輪數億級融資中的一輪。本輪融資資金將用于GOVLA大模型及AlphaBot系列機器人的持續迭代、自建產線擴容與全球市場拓展。（來源：電池百人會-電池網）
吉利汽車合并極氪獲股東高票通過
9月5日，吉利汽車（00175）召開股東特別大會，獨立股東以95.14%高票率通過極氪智能科技有限公司（簡稱“極氪”）私有化議案。該議案獲批，標志著吉利汽車繼7月15日與極氪簽署正式合并協議后，落實“一個吉利”戰略邁出堅實一步。（來源：海融網）
【公司訂單】
利元亨成功簽約波蘭商用車動力電池模組PACK生產線項目
再傳捷報，利元亨（688499）近日成功斬獲波蘭領先的商用車動力電池模組及儲能系統制造商的重要訂單，將為其提供先進的模組PACK生產線。這一合作不僅鞏固了利元亨在歐洲新能源汽車供應鏈的地位，更彰顯其國際化布局的堅定步伐。
在全球電動化和綠色能源轉型的大背景下，波蘭作為歐洲新能源汽車產業的重要陣地，市場需求持續增長。利元亨憑借在鋰電整線智能裝備領域的技術創新、工程交付能力和本地化服務優勢，贏得客戶的高度信任，并在激烈的國際競爭中脫穎而出。
本次簽約的生產線將為客戶實現高效、安全、智能的模組PACK制造，滿足商用車動力電池大規模量產的嚴苛要求。未來，利元亨將繼續以創新驅動和客戶價值為核心，攜手全球合作伙伴，共同推動新能源產業的高質量發展，為全球綠色出行和可持續能源貢獻力量。（來源：電池百人會-電池網）
人形機器人訂單“爆發”：優必選斬2.5億元
“優必選科技”消息顯示，繼7月斬獲近億元的全球人形機器人企業最大單筆訂單后，優必選再次刷新紀錄，獲得某國內知名企業2.5億元具身智能人形機器人產品及解決方案采購合同，該合同以人形機器人Walker S2（具備自主熱插拔換電系統）為主，優必選將在今年內啟動該合同交付。這也是截至目前全球人形機器人最大的合同。
據公開數據統計，截至目前，優必選Walker系列人形機器人已獲得近4億元合同（含上半年已交付近5000萬元人形機器人訂單），這其中還不包括今年3月優必選與北京人形機器人創新中心聯合推出的全尺寸科研教育人形機器人天工行者的訂單。（來源：電池百人會-電池網）
產品競爭力再提升！中科海鈉中標中國華能20MWh鈉電儲能項目
據“中科海鈉”消息，近日，中科海鈉中標中國華能集團清潔能源技術研究院20MWh聚陰離子型鈉離子電池儲能項目，這一項目標志著中科海鈉聚陰離子型鈉離子電池技術在規模化儲能領域邁出關鍵一步，也是該技術路線實現工程化應用的重要里程碑。
在鈉離子電池儲能應用領域，中科海鈉積累了豐富的項目實踐經驗，先后完成華陽集團、三峽能源、南方電網、大唐集團、國家能源、中廣核以及海外客戶等儲能項目的順利交付，部分項目兩次入選國家能源局首臺（套）重大技術裝備名單，這些項目的成功交付驗證了鈉離子電池在規?；瘍δ軕弥械目煽啃院徒洕?，也為鈉離子電池技術的商業化落地提供了關鍵示范案例。（來源：電池百人會-電池網）
7.2GWh！SK On北美簽訂磷酸鐵鋰儲能電池訂單
9月4日，韓國SK On公司宣布，已與美國Flatiron Energy Development（簡稱：Flatiron）簽署協議，將在2026年至2030年期間供應至多7.2GWh的儲能系統電池，供應為磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計總合同額將高達2萬億韓元（約合人民幣102.6億元）。
SK On表示，根據該協議，公司將從2026年下半年開始向Flatiron Energy Development提供采用1GWh磷酸鐵鋰（LFP）電池的集裝箱化ESS裝置。（來源：電池百人會-電池網）
107GWh！全球第三大動力電池公司獲奔馳大單
據外媒報道，LG新能源（LGES）與梅賽德斯-奔馳簽約，在歐洲供應32GWh電動汽車電池，合約期2028年8月1日-2035年3月31日。
此前，LG新能源從梅賽德斯-奔馳附屬公司贏得75GWh電池訂單，合約期2029年7月30日-2037年12月31日。
韓國研究機構SNE Research公布的數據顯示，2025年1-7月，全球動力電池裝車量達590.7GWh，同比增長35.3%。其中，1-7月，LG新能源以56.1GWh的裝車量保持全球第三，同比增長9%，市場份額為9.5%。（來源：電池百人會-電池網）
涉及鋰電池產品采購等！兩大上市公司簽署10年戰略合作協議
9月1日晚間，天奇股份（002009）公告，近日，公司與億緯鋰能（300014）簽署《戰略合作框架協議》，雙方擬共同構建鋰電池“制造—應用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環體系，通過強化回收網絡布局、高效分選與再生利用等逆向供應鏈環節，共同構建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環，提升產業鏈韌性，引領行業綠色可持續發展。該協議有效期10年，期滿前經雙方協商一致可續簽。
億緯鋰能承諾在其全球正極材料生產體系中，同等條件下，優先規?；少徧炱婀煞莸脑偕P鍵材料，雙方共同推動鋰電池產業鏈綠色原料滲透率提升，顯著降低對初級礦產資源的依賴。
同時，基于天奇股份在機器人等應用領域的顯著市場優勢與產品需求，天奇股份承諾在滿足其電池性能與質量要求的前提下，同等條件下，優先采購億緯鋰能生產的全新A品電池作為相關產品的核心電源解決方案。雙方將就具體產品規格、供應保障、技術支持等建立長期穩定的采購合作機制。（來源：電池百人會-電池網）
先惠技術斬獲全球龍頭匈牙利電池產線新訂單
來自先惠技術（688155）的消息顯示，九月第一周，公司再迎重要突破，成功收到全球電池行業龍頭企業定點通知，將為其打造匈牙利電池產線項目。這是繼此前多個匈牙利項目落地后，公司在當地市場的又一關鍵布局，彰顯其在新能源電池裝備領域的強勁競爭力。
歐洲作為全球新能源核心市場之一，潛力巨大且當前開發程度仍較低。自2017年進軍歐洲市場以來，先惠技術憑借深厚的技術積累、嚴苛的品控標準與高效的服務響應，不僅在匈牙利連續拿下項目，更在整個歐洲市場逐步建立起優質口碑，市場根基持續夯實。（來源：電池百人會-電池網）
浦項國際、一汽進出口公司與中汽新能簽署2GWh儲能合同
據“中汽新能”消息，9月2日，浦項國際、一汽進出口公司與中汽新能在天津總部舉行儲能系統產品采購簽約儀式，三方正式簽署2GWh儲能項目合同。
消息顯示，浦項國際作為世界500強企業POSCO集團旗下重要業務板塊，是全球鋼鐵制造領域的領導者，業務涵蓋能源、材料、國際貿易等多領域，在國際市場具有顯著影響力和資源整合能力。此次與一汽進出口公司、中汽新能達成儲能合作，不僅是浦項國際在新能源儲能板塊的重大布局，也體現了其對中汽新能技術實力與產品可靠性的高度認可。
根據合同，三方計劃于2026年進一步拓展合作內容，探索更多儲能及相關新能源領域的商業機會。（來源：電池百人會-電池網）
電池網微信
