9月11日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。
8月動(dòng)力電池裝車(chē)量62.5GWh
數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%。1-8月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量417.9GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1%。
從市場(chǎng)集中度來(lái)看，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)33家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年減少2家。排名前2家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為39.5GWh、50.9GWh和59.4GWh，占總裝車(chē)量比分別為63.1%、81.5%和95.0%，前10家占比較去年同期減少1.1個(gè)百分點(diǎn)。
1-8月，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)51家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套，較去年增加3家。排名前2家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為273.4GWh、341.9GWh和394.3GWh，占總裝車(chē)量比分別為65.4%、81.8%和94.4%，前10家占比較去年同期減少1.6個(gè)百分點(diǎn)。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池TOP15企業(yè)方面，與7月份相比，8月，僅有寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、瑞浦蘭鈞三家市場(chǎng)份額出現(xiàn)不同程度的提升，其中國(guó)軒高科增速最高，達(dá)1.05個(gè)百分點(diǎn)。
與2024年1-8月相比，今年1-8月，中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、因湃電池、楚能新能源、多氟多市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)不同程度的提升，其中國(guó)軒高科增速最高，達(dá)1.42個(gè)百分點(diǎn)。
從國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池TOP15排名變化情況來(lái)看，與7月份相比，8月，TOP15公司中，僅有正力新能與蜂巢能源排名互換，分別位列第7位、第8位，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、吉曜通行、LG新能源、楚能新能源、因湃電池、遠(yuǎn)航錦鋰、多氟多排名不變。
與2024年1-8月相比，今年1-8月，TOP3公司寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航排名保持不變；國(guó)軒高科和億緯鋰能排名互換，分別為第4位和第5位；欣旺達(dá)和蜂巢能源排名互換，分別為第6位和第7位；瑞浦蘭鈞、正力新能排名保持不變，分別為第8位、第9位；吉曜通行替代極電新能源，與LG新能源排名互換，分別為第10位和第11位；因湃電池排名由第15位上升至第12位；多氟多由第13位下降至第14位；楚能新能源和遠(yuǎn)航錦鋰新上榜，分別排名第13位和第15位。
動(dòng)力電池出口量持續(xù)增長(zhǎng)
電池出口方面，8月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口22.6GWh，環(huán)比下降2.6%，同比增長(zhǎng)23.9%，占當(dāng)月銷(xiāo)量16.8%。比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦蘭鈞等超過(guò)平均增速。動(dòng)力電池和其他電池出口占比分別為66.6%和33.4%，和上月相比，動(dòng)力電池占比提升2.9個(gè)百分點(diǎn)。
1-8月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)出口達(dá)173.1GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)48.5%，占前8月累計(jì)銷(xiāo)量18.8%。比亞迪、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過(guò)平均增速。動(dòng)力和其他電池占比分別為64.4%和35.6%，和上月累積相比，動(dòng)力電池占比提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。
按照材料劃分來(lái)看，8月，我國(guó)三元電池裝車(chē)量10.9GWh，占總裝車(chē)量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量51.6GWh，占總裝車(chē)量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3%。
1-8月，我國(guó)三元電池累計(jì)裝車(chē)量77.4GWh，占總裝車(chē)量18.5%，累計(jì)同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量340.5GWh，占總裝車(chē)量81.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)65.1%。
公司方面，寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、因湃電池、楚能新能源、多氟多、遠(yuǎn)航錦鋰、贛鋒鋰電上榜“2025年1-8月國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量TOP15”。
寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達(dá)、億緯鋰能、孚能科技、正力新能、國(guó)軒高科、SK On、巨灣技研、比亞迪、榮盛盟固利、微宏動(dòng)力、中汽新能上榜“2025年1-8月國(guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)裝車(chē)量TOP15”。
同時(shí)上榜“2025年1-8月國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量TOP15”“2025年1-8月國(guó)內(nèi)三元?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)裝車(chē)量TOP15”的公司有寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、正力新能、億緯鋰能、欣旺達(dá)、國(guó)軒高科、蜂巢能源等8家。
其中，寧德時(shí)代雙線冠軍寶座已十分穩(wěn)固，中創(chuàng)新航分別位居三元?jiǎng)恿﹄姵氐诙缓土姿徼F鋰動(dòng)力電池第四位，億緯鋰能、欣旺達(dá)穩(wěn)居雙線TOP5、6行列，排名互換，雙技術(shù)路線并行發(fā)展優(yōu)勢(shì)凸顯。
此外，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的動(dòng)力和其他電池關(guān)鍵材料需求概算數(shù)據(jù)顯示，8月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池用三元材料6.2萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰材料27.2萬(wàn)噸；負(fù)極材料19.5萬(wàn)噸；隔膜27.9億平方米；三元電池用電解液2.8萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰電池用電解液16.3萬(wàn)噸。
1-8月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池用三元材料40.9萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰材料191.3萬(wàn)噸；負(fù)極材料135.7萬(wàn)噸；隔膜193.9億平方米；三元電池用電解液18.4萬(wàn)噸，磷酸鐵鋰電池用電解液114.8萬(wàn)噸。
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