【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2025年9月24日
圖片來源：鐵嶺發布
【項目】總投資39.45億元！華電10萬噸綠色甲醇正式開工
據“鐵嶺發布”消息，9月21日，華電調兵山風電制氫耦合10萬噸綠色甲醇示范項目開工儀式在遼寧鐵嶺調兵山北工業園區舉行。
據悉，該項目是華電遼寧公司深化央地合作，聚焦氫基能源發展，深耕遼寧、助力遼寧全面振興新突破三年行動的標志性工程，今年8月成功入選國家第一批綠色液體燃料技術攻關和產業化試點。項目總投資39.45億元，將建設450兆瓦風電場及輸變電工程、295兆瓦制氫儲氫裝置、80兆瓦/80兆瓦時儲能電站和10萬噸/年甲醇合成裝置等；年產綠氫1.9萬噸、綠色甲醇10萬噸。公司堅持“以項目促產業”的發展思路，積極拉動制氫電源、PEM電解槽、堿性電解槽、框架分離器、氫氣提純裝置等裝備制造企業生產線落戶鐵嶺市，為鐵嶺能源轉型升級提供華電方案。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】底價4295.65萬！一氫能國企轉讓7.6203%股權
9月22日，北京產權交易所發布武漢理工氫電科技有限公司7.6203%股權轉讓信息。
消息顯示，該公司股權轉讓底價為4295.65萬元。
據了解，武漢理工氫電科技有限公司成立于2018年，是一家專注于氫燃料電池核心零部件研發與生產的高新技術企業。該企業為國有參股企業，由武漢理工大學和雄韜股份（002733）聯合發起，注冊資金1.31億元，位于武漢經濟技術開發區。目前雄韜股份為其第一大股東，持股比例42.7295%。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】國富聯手中科氫易！1000萬成立氫能新材料公司
近日，江蘇國富氫易新材料科技有限公司成立，注冊資本1000萬，經營范圍包括一般項目：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新型催化材料及助劑銷售；新型膜材料銷售；新材料技術推廣服務；工程和技術研究和試驗發展；貨物進出口（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。
股權穿透顯示，該公司由寧波中科氫易膜科技有限公司持股75%，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司持股25%。（來源：電池百人會-電池網）
【國際】寶馬推出第三代氫燃料電池系統 量產車于2028年投入全球市場
近日，寶馬宣布推出第三代氫燃料電池系統，當前已啟動首批原型產品的試制。第三代氫燃料電池系統將于2028年量產，并率先搭載于全新一代BMW X5。這是寶馬秉持技術開放戰略，多路徑并進滿足不同用戶需求的最新成果和例證。
寶馬集團負責研發的董事普斯特表示：“2028年，寶馬首款量產氫燃料電池車的推出，將為我們秉持技術開放戰略的產品矩陣再添高效的零排放驅動選擇。氫能作為全球脫碳進程的關鍵組成部分，始終是寶馬重點投入的方向，我們不遺余力地推動相關技術突破與發展。”（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家能源局發布：氫能裝備全面攻堅
9月22日，國家能源局發布《國家能源局等部門關于推進能源裝備高質量發展的指導意見》。
其中，在氫能裝備方面：加快突破高可靠、長壽命、高效率，并適應波動性電源輸入的電解水制氫裝備，開發規模化離網制氫技術，推動可再生能源電力就地消納和利用。開發大口徑抗氫脆高鋼級管道材料、高性能碳纖維材料和新型復合材料，加強固態、液態、深冷高壓復合、有機液體等儲運技術和臨氫長輸管道連接技術攻關，研制高壓管束集裝箱、高壓大排量氫氣壓縮機、低能耗氫液化膨脹機等儲運裝備，推動構建高壓氣態、低溫液態、固態儲氫協同的多元裝備體系。研發高溫密封及高溫抗氫脆材料，攻克長時氫儲能和氫電協同等關鍵技術，突破富氫豎爐、摻氫/純氫燃氣輪機和大功率、高穩定性燃料電池等關鍵裝備，加強二氧化碳加氫制甲醇、氨燃燒、高效催化劑、柔性合成等關鍵技術攻關，開發低能耗、短流程合成甲醇、合成氨及生物質氣化成套裝備，支撐氫基燃料在工業、電力、交通等領域多元化應用。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】300輛！北京啟動2025年度燃料電池汽車示范應用申報
近日，北京市經信局發布《關于開展2025年度北京市燃料電池汽車示范應用項目申報的通知》。《通知》提出，圍繞創新應用、冷鏈物流配送、省際間專線貨運、城市客運4類場景，發布燃料電池汽車示范應用項目，示范應用規模總計300臺。（來源：電池百人會-電池網）
【城市】湖南交通運輸廳：打造加氫示范走廊，布局建設加氫站16座
9月20日，湖南省交通運輸廳與湖南省能源局聯合印發《湖南省高速公路LNG加氣站和加氫站布局建設方案》，明確提出打造加氫示范走廊。重點依托國家高速公路主干線，率先在G4京港澳高速湖南段、G60滬昆高速湖南段等車流量大、示范效應強的線路布局建設加氫站16座（8對服務區），形成貫通南北、東西的氫能應用示范走廊。（來源：電池百人會-電池網）
【技術】我國科研團隊研發出新型氫負離子原型電池
來自中國科學院大連化學物理研究所的消息顯示，近日，該所陳萍研究員、曹湖軍研究員、張煒進副研究員團隊在氫負離子導體開發及應用方面取得重要進展，成功研發出新型氫負離子原型電池。9月17日，相關研究成果發表在《自然》（Nature）上。
氫負離子電池代表了一種全新的儲能技術路徑，有望在大規模儲能、儲氫、移動電源、特種電源等領域發揮重要作用。
2018年，科研團隊啟動氫負離子傳導研究，并于2023年提出了“晶格畸變抑制電子電導”策略，研制出室溫超快氫負離子導體。在此基礎上，研究團隊以低電子傳導且高穩定性的氫化鋇薄層包覆穩定性較差的三氫化鈰，形成了一種新型核殼結構復合氫化物，該材料在室溫下即可展現快速的氫負離子傳導特性，并同時兼具優異的熱穩定性與電化學穩定性，是一種理想的電解質材料。
基于上述新型氫負離子電解質材料，團隊利用經典的儲氫材料氫化鋁鈉作正極，貧氫的二氫化鈰作負極，組裝出新型氫負離子原型電池，標志著我國科研人員實現了氫負離子電池從原理概念到實驗驗證的跨越。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】西部材料子公司籌劃重大資產重組
近日，西部材料（002149）公告，子公司西安菲爾特金屬過濾材料股份有限公司（下稱“菲爾特”股票代碼：873577）擬籌劃重大資產重組事項。菲爾特股票自9月22日起停牌，預計將于10月21日前復牌。
據悉，菲爾特系全國中小企業股份轉讓系統掛牌公司，主要從事金屬纖維及其制品、金屬網及其制品的研發、生產、銷售及相關加工服務。今年以來，菲爾特結合氫能產業鏈核心材料國產化替代提速與環保產業專項扶持等利好因素，依托高端纖維、液固分離系統等核心產品優勢，深化與氫能、有色冶煉、建材、新能源、煤化工等企業的技術合作，實現了業務規模的穩步增長。（來源：電池百人會-電池網）
【互動】圣元環保：已開發出以固態儲氫技術為核心的氫能兩輪電動車、觀光車、叉車等示范性產品
9月22日，圣元環保（300867）公告稱，公司氫能源研究院目前已開發出以固態儲氫技術（含材料與裝備）為核心的氫能兩輪電動車、氫能觀光車、氫能叉車等示范性產品，同時在研產品包括用于城市垃圾清掃車、垃圾運輸車、工程車輛和船舶等的固態儲氫-氫燃料電池動力總成。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】電解槽招標活躍 綠氫項目加速兌現
近日，國金證券研報分析稱，綠氫項目加速兌現，帶動電解槽需求高增。截至2025年8月底，綠氫立項產能約824萬噸，開工率提升至35%；示范項目招標加速，1-8月電解槽共招標1.66GW，同比增長106.3%。2025年以來，綠氫示范項目的推進速度和數量均明顯提高，落地產能增長至23.6萬噸。
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